Díl 2. “Pět a půl” greyhoundů v ČR a mnoho dostihových subjektů

Praha, dne 20.02.2017

Otázky a odpovědi - Rozhovor s redaktorem Českého rozhlasu Rádia Wave - pokračování

ČDF a ČGDF jsou dvě rozdílné organizace

V předchozím 1. díle jsme již uvedli, že Česká greyhound dostihová federace (ČGDF) neuznává, když jsou chrti běžící na dráze rušeni blízkostí jiných chrtů či jakýchkoli zvířat. Dostihový manager vyjádřil (v článku pro jiné periodikum) doslova, citujeme:
“Přímo odporným je pro CGDF jev, který je běžnou kulisou amatérských dostihů chrtů - na chrty v běhu na dráze se v bezprostřední blízkosti dráhy dívají majitelé chrtů spolu se svými chrty -  někdy mají chrta vodítku, někdy v náručí, a oba jsou za diváky."

Česká chrtí dostihová scéna v roce 2003 - dostihová “vyznání”

Majitelé greyhoundů měli v roce 2003 dvě možnosti, kam jít se svým chrtem v ČR dostihovat: buďto v systému ČMKU/ FCI s třemi travnatými chrtími dostihovými dráhami s více starty greyhoundů v jednom dni, nebo v dostihovém systému ČDF/CGRC s tehdy jedinou pískovou dostihovou dráhou v ČR v obci Praskačka a s pouze jedním startem greyhounda v jednom dni.
Majitelé greyhoundů (tzn. Anglických chrtů) tak mohli volit dle svého svědomí jedno z těchto dvou “vyznání”.

Někteří majitelé chrtů rigorózně upřednostňovali “vyznání” jedné strany, jiní pak “vyznání” strany druhé.
Někteří majitelé greyhoundů bez ohledu na své "vyznání" střídali svou účast na chrtích dostizích obou organizací.

ČDF/CGRC se s ČMKU/FCI na nějaké kooperaci, či sjednocení činností zjevně nedohodlo a ČDF byla některými lidmi z FCI nazývána “disidenty”.  Ti naopak postoje některých zástupců druhé strany nazývali jako “trilobití”.

Uvědomělý český majitel greyhounda (Anglického chrta) v souladu se svým vyznáním pouhého jednoho startu greyhounda za 24 hodin a jeho start pouze na pískové chrtí dostihové dráze, říkejme tomu třeba “moderní dostihový systém” - měl tehdy jedinou možnost - starty v ČDF/CGRC.

A tak někteří z nás, z později založené ČGDF, vyznavači “vyznání moderního”,  byli logicky v roce 2003 účastníky chrtích akcí ČDF/CGRC  působící tehdy ještě v ČR, na chrtí dráze Praskačka. 

Chrtí dostihy pořádané ČDF/ CGRC
- CZECH INTERNATIONAL DERBY 2003

(na zveřejnění záznamu pracujeme - k filmu má autorská práva firma CZECH INTERNATIONAL, a.s.)

Známo, že do podpory chrtího dostihového sportu v ČR se firmy nehrnou ani dnes, natož tehdy v roce 2003 a ještě do takového prostředí, jaké bylo tehdy za působení ČDF/CGRC na chrtí dostihové dráze Praskačka. (např. areál neměl restauraci, ani WC).

Pan Zdenek Grondol, taktéž “moderního vyznání”, se rozhodl vyhovět a podpořit ČDF/CGRC při jimi pořádaných chrtích dostizích v Praskačce. Nešlo však o pravé sponzorství, byť tak bylo všemi zúčastněnými nazýváno (např. nemyslitelné bylo pozvání obchodních partnerů, což se při sponzorství firem běžně dělává - do tehdejšího prostředí na chrtí dráze Praskačka), vpodstatě šlo o charitu, o dobrý úmysl, šlo o podporu dostihového sportu chrtů “na písku” a s jedním startem greyhounda za den. (což pan Zdenek Grondol, milující chrty, dělá dodnes).

A tak zástupce ČDF/CGRC převzal na Praskačce dne 4.7.2003, v hotovosti, od pana Zdenka Grondola 50 000 Kč na pěněžité výhry (prize money) pro vítěze chrtích dostihů a nadšeně oblékl bílé odění i s čepicí - stejnokroj s logem Greyhound Company, akciové společnosti patřící do “holdingu” CZECH INTERNATIONAL a.s.

Všichni si přáli, aby dostihy chrtů byly co nejvíce zdařilé a “chutné”.

Pan Zdenek Grondol zaplatil (tolik potřebnou, a v té době velmi vzácnou) profesionální časomíru včetně práce časoměřiče a zaplatil pronájem dalšího vybavení - např. dorozumívací techniku, stan pro laické diváky s lavicemi, zaplatil pronájem jeřábu s dlouhou rukou pro kameramana - ať na závody chrtů kameraman dobře vidí a zaplatil více než 80 tisíc Kč za pořízení záznamů ze dvou profesionálních kamer a výrobu sestřihu a titulků -  viz videozáznam z Českého Derby ČDF 2003 - s názvem sponzora: CZECH INTERNATIONAL DERBY.  

Rozdělení finančních výher vítězům chrtích dostihů bylo zcela dle uvážení ČDF a v režii ČDF. Sponzor předával věcné ceny: např. láhev Whiskey Bourbon, kalendáře, a další upomínkové předměty akciových společností, v nichž pan Zdenek Grondol předsedá: Greyhound Company, a.s., a CZECH INTERNATIONAL, a.s.

Bylo vyjádřeno přání, aby s ohledem na chrty i na přítomnost kamer byla v ČDF přijata taková opatření, aby se během dostihového dne náhodou nepřihodilo něco neblahého, co lze předem předvídat a eliminovat.
Obavy nebyly neodůvodněné.

Majitelé chrtů byli v té době zvyklí brouzdat s chrtem /chrty celým areálem, i kolem hrazení chrtí dráhy, bez ohledu na to, zda právě probíhají dostihy či nikoli. Tehdejší vnější hrazení chrtí dostihové dráhy Praskačka (r. 2003) ovšem nečinilo žádnou překážku v případě, že by se chrt některému majiteli vytrhnul a vběhl do prostoru dráhy, mezi běžící psy. 

Sponzorem zajištěný “Párty stan” s lavicemi určený pro laické diváky,  a proto stavěný v blízkosti dostihové dráhy,  začali využívat i majitelé chrtů - to by samozřejmě bylo v pořádku, kdyby ovšem někteří neměli v úmyslu sedět při dostizích ve stanu spolu s chrtem - divákem, kdy malá plemena s oblibou v té době byla často vedena na rolovacích vodítkách.

V té době bylo obyčejem, že se na chrtí dostihy chodili podívat diváci i se svými chrty, aniž by tito byli účastníky chrtích dostihů.

Lidé pak, když se něco přihodilo, měli ve zvyku nadávat majiteli chrta, že jej pořádně nedržel, namísto toho, aby byl pořadatelem dostihů vyřešen systém a předcházelo se potencionálně rizikovým faktorům.

Organizace a technické zabezpečení chrtích dostihů - věc důležitá

Záhy bylo jisté, že byť dostihový řád ČDF/CGRC deklaruje pouze jeden start chrta na pískové dostihová dráze, mají někteří lidé (tehdejší členové ČDF, nyní členové ČGDF) jiné názory na organizaci a provoz dostihů, i technické zabezpeční dostihujících chrtů.

Technické podmínky tehdejší chrtí dráhy v Praskačce spravované ČDF/CGRC ovšem nemohly mnohé z potřebného zajistit a zjevně zde scházela, kromě financí potřebného objemu - i ochota k “novotám”.

Organizace provozu na profesionálním chrtím závodišti

Při naší návštěvě chrtího závodište v Anglii jsme nevydrželi sedět na tribunových sedačkách a postavili se blízko hrazení dráhy abychom viděli co nejlépe - ochranka nás důrazně posunula o nějaký krok zpět od hrazení.

Líbilo se nám to.  Libilo se nám také to, že se tu diváci nemíchají s lidmi s chrty, jako je tomu v ČR, a také to, že jako diváci neprojdeme trávou s exkrementy, nezamáčíme si kalhoty, (kdoví jestli kapkami moče nebo vody na stéblech trávy - a že vlhkým čenichem nás “neobejde” každý druhý pes, kterého potkáme, apod.) 

Na chrtím závodišti v zemích s profesionálním dostihovým sportem se nám líbil pořádek v logistice skupin, to, že každá skupina, jak diváci, tak chrti,mají svá výsostná teritoria.

Diváci např. v Shelbourne Parku v Irsku nemohou volně vstupovat do zázemí s provozem dostihů a majitelé chrtů nemohou se svými chrty mezi diváky restaurací či na tribuny.
Vlastně podobně, jako u závodů Formule 1 - nikdo nepovolaný se do zázemí Racing Paddocku závodníků nedostane, a tak ani při akcích naší ČGDF nesmí nikdo nepovolaný vstoupit do prostor chrtího provozu - do Greyhound Racing Paddocku. Ani nyní, při chrtích dostizích v Greyhound Park Motol v Praze, ani předtím na chrtí dostihové dráze Praskačka, spravované od roku 2004 nově vniklou Českou Greyhound Dostihovou Federací (ČGDF)

Majitel chrtí dráhy Praskačka se rozhodl ji prodat - kdo ji nekoupil a kdo ano?

Tehdejší majitel areálu v Praskačce (s hřištěm na kopanou a chrtí dostihovou dráhou) cizí státní příslušník, se rozhodl odstěhovat i s rodinou do své domoviny a areál Praskačka, kde provozoval kopanou (a pronajímal chrtí dráhu) se rozhodl prodat.

Kontinuita dostihů chrtů v ČR takzvaně “na písku” byla ohrožena, neboť někteří majitelé chrtů své chrty jinam, než na písek ke startu nestaví.

Avšak nikdo z představitelů různých dostihových organizací, klubů, či majitelů chrt /podnikatelů z řad ČMKU/FCI, nebo ČDF/CGRC,  tento areál s chrtí dráhou (tehdy jedinou pískovou dráhou tv ČR) nekoupil - přestože tuto možnost měl.
Žádná např. akciová společnost, složená z malých akcionářů - majitelů chrtů, nevznikla.

Související odkazy:

Způsoby nabytí areálu dostihové dráhy Praskačka jsou jistě různé, jde jen o vůli chtít přispět k dostihovému sportu chrtů a pro všechny chrtaře bez rozdílu obětovat svůj vlastní majetek, či svůj klid, či obojí a dostihovou dráhu Praskačka s pískovým tělesem dráhy – pro chrty nejvhodnější – skutečně pořídit.
V neposlední řadě, má konečně příležitost i ten, kdo by nabyl pocitu, že při posledním prodeji o Praskačku přišel.